{"version":"1.0","provider_name":"DELTACON","provider_url":"https:\/\/studiosolid.deltacon-exs.com\/en\/","title":"E-Auto-Boom: Neue Herausforderungen im Maschinenbau - DELTACON","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"7b1lp7QFIW\"><a href=\"https:\/\/studiosolid.deltacon-exs.com\/en\/blog\/e-auto-boom-neue-herausforderungen-im-maschinenbau\/\">E-Auto-Boom: Neue Herausforderungen im Maschinenbau<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/studiosolid.deltacon-exs.com\/en\/blog\/e-auto-boom-neue-herausforderungen-im-maschinenbau\/embed\/#?secret=7b1lp7QFIW\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;E-Auto-Boom: Neue Herausforderungen im Maschinenbau&#8221; &#8212; DELTACON\" data-secret=\"7b1lp7QFIW\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(c,d){\"use strict\";var e=!1,o=!1;if(d.querySelector)if(c.addEventListener)e=!0;if(c.wp=c.wp||{},!c.wp.receiveEmbedMessage)if(c.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if(t)if(t.secret||t.message||t.value)if(!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var r,a,i,s=d.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),n=d.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=0;o<n.length;o++)n[o].style.display=\"none\";for(o=0;o<s.length;o++)if(r=s[o],e.source===r.contentWindow){if(r.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message){if(1e3<(i=parseInt(t.value,10)))i=1e3;else if(~~i<200)i=200;r.height=i}if(\"link\"===t.message)if(a=d.createElement(\"a\"),i=d.createElement(\"a\"),a.href=r.getAttribute(\"src\"),i.href=t.value,i.host===a.host)if(d.activeElement===r)c.top.location.href=t.value}}},e)c.addEventListener(\"message\",c.wp.receiveEmbedMessage,!1),d.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",t,!1),c.addEventListener(\"load\",t,!1);function t(){if(!o){o=!0;for(var e,t,r,a=-1!==navigator.appVersion.indexOf(\"MSIE 10\"),i=!!navigator.userAgent.match(\/Trident.*rv:11\\.\/),s=d.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),n=0;n<s.length;n++){if(!(r=(t=s[n]).getAttribute(\"data-secret\")))r=Math.random().toString(36).substr(2,10),t.src+=\"#?secret=\"+r,t.setAttribute(\"data-secret\",r);if(a||i)(e=t.cloneNode(!0)).removeAttribute(\"security\"),t.parentNode.replaceChild(e,t);t.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:r},\"*\")}}}}(window,document);\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/studiosolid.deltacon-exs.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/shutterstock_1455250127-klein-e1639409821818.jpg","thumbnail_width":1390,"thumbnail_height":864,"description":"Seit Jahren steigt der Anteil der Elektroautos auf den Stra\u00dfen weltweit. Allein in Deutschland waren im Oktober 17,1 Prozent aller neu zugelassenen PKW mit einem Elektroantrieb (BEV) ausgestattet. Der Anteil der Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor sinkt dagegen stetig. Das ver\u00e4ndert auch den Maschinenbau als produktionstechnischen Wegbereiter der E-Mobilit\u00e4t massiv. Auch die Suche nach Fach- und F\u00fchrungskr\u00e4ften mit passenden Kenntnissen im Maschinenbau wird immer schwieriger. Eine Bestandsaufnahme.  Trotz des Chipmangels, der die Automobilhersteller aktuell massiv belastet, ist der Siegeszug der E-Mobilit\u00e4t in Deutschland und in vielen Regionen weltweit nicht mehr aufzuhalten. Gegen den Trend konnten die Neuzulassungen von BEVs hierzulande nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes im Oktober um 17,1 Prozent zulegen. Allein bis Ende September \u00fcbertraf die Zahl der neu zugelassenen rein elektrischen PKW mit rund 236.700 Fahrzeugen bereits die Zulassungen des gesamten Jahres 2020.  Auch die Zahl der \u00f6ffentlichen Lades\u00e4ulen in Deutschland, f\u00fcr viele potenzielle K\u00e4ufer ein entscheidendes Kriterium beim Kauf eines E-Autos, steigt stetig. Bereits 2020 kamen insgesamt mehr als 3.000 neue Ladepunkte hinzu, im Dezember 2020 standen den Autofahrern deutschlandweit schon 16.800 Lades\u00e4ulen zur Verf\u00fcgung. Und der Ausbau geht mit hohem Tempo weiter."}